ความคิดเห็นที่ 1   ตื้นเขินไปรึเปล่าครับที่คิดแบบนี้ ผมคิดว่าแต่ล่ะปีกรมทางหลวงขยายเส้นทางมากมายทั่วประเทศ แล้วคุณแน่ใจนะครับว่าไม่ใช่คุณที่เป็นมั่วเอง อ้อผมไม่มีญาติพี่น้องทำงานในหน่วยงานนี้แต่อย่างใด เพียงแต่รู้สึกเห็นใจที่คุณใช้คำพูดแบบนี้กับเขาเหล่านั้น จากคุณ : XXXXXXXXX เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 53 22:15:31 A:202.28.180.202 X: TicketID:234465

ความคิดเห็นที่ 2   ติ เพื่อก่อ หรือ ติ เพื่อทำลาย? --==NICK==-- จากคุณ : NICK (||ic|<) เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 53 22:55:36

ความคิดเห็นที่ 3   ขึ้นต้นด้วย หลักกิโล จบด้วย นักการเมือง งง จขกท ยิ่งกว่าเลขบนหลักกิโลเสียอีก จากคุณ : manjoonu เขียนเมื่อ : 16 ม.ค. 53 23:06:34

ความคิดเห็นที่ 4   อะไรเนี้ย จากคุณ : Thanestino เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 00:58:46

ความคิดเห็นที่ 5   งง... จากคุณ : yahee เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 01:35:08

ความคิดเห็นที่ 6   ความจริงแล้วไม่ได้ทำตามใจใครได้นะครับ   การนับหลักกิโลสำหรับถนนประธาน  นับจากอนุเสารีย์ประชาธิปไตยที่ถนนราชดำเนิน  แล้วออกไปตามจังหวัดต่างๆโดยใช้หลักกิโลเมตรสีขาวมีตราครุฑเป็นหลัก    แต่ถ้าเป็นถนนรอง  นับจากจุดตัดหรือจุดเริ่มต้นของถนนนั้นอีกที ส่วนที่เข้าใจว่าทำไมถนนประธานหลักกิโลสีขาวแสดงเลข 300  แต่ทำไมป้ายสแตนเลสแสดงเลข 100  ที่เป็นเช่นนั้น  เพราะว่ากรมทางเอาเลขแสดงระยะทางจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่งครับ   เช่นถนนสายนี้ยาวจาก A ถึง C   หลักสีขาวจะแสดงระยะทางรวมจาก A ถึง C แต่ป้ายสแตนเลสจะแสดงจาก A ถึง B  จาก B ถึง C ไม่ทราบว่าพอเข้าใจกันหรือป่าวครับ   หรือยิ่งงงนักกว่าเก่าก็ขออภัยครับ เรื่องทางหลวงนี้  รายละเอียดเยอะครับ      ถ้าว่างจะมาทำรีวิวเรื่องทางหลวงประเทศไทยให้ดูครับ ปล.ผมไม่ได้ทำงานอยู่กรมทางหลวงนะครับ  แค่พอรู้เรื่องบ้างเท่านั้น จากคุณ : Ntyu เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 02:01:15

ความคิดเห็นที่ 7   ขอบคุณ คุณ Ntyu นะคะที่อธิบายให้เข้าใจ... จากคุณ : ป้าฟู เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 03:32:57 A:70.174.23.141 X: TicketID:232521

ความคิดเห็นที่ 8   ผมก็เห็นพ่อผมทำงานหนักนะ ไม่ได้เข้าใจจริง แล้ว อย่าพูดมั่วซั่ว เดี๋ยวจะไม่มีโอกาสไปเดินรับลมหนาวแถวภาคเหนือ จากคุณ : หล่อเลือกได้ครับ เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 05:04:14

ความคิดเห็นที่ 9   ผม กมล เจ้าของกระทู้ครับ อยากได้ความเห็นของคนที่ขับรถ บนถนนสายเอเซีย ว่าเป็นจริงดังที่ผมว่าหรือไม่ ทางหลวงเขียนบนหลักกิโล ไม่ได้เขียนบนป้าย โดยเปลี่ยนจากตัวเลขเก่าเป็นตัวเลขใหม่ ทำให้เกิดความวุ่นวายของคนใช้ถนน คุณ คหที่ 8 ที่บอกว่าว่าเป็นลูกของคนทางหลวง ขอฝากถามไปถึงคุณพ่อด้วยว่า ทำไมช่วงกำแพงเพชรถึงตากทั้งขาขึ้นและขาล่อง สภาพทางถึงแย่จริง ๆ เวลาชำรุดเล็ก ๆ น้อย ๆ ไม่ยอมซ่อม จากคุณ : กมล เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 06:44:51 A:124.120.129.169 X: TicketID:209308

ความคิดเห็นที่ 10   ู^ ^ ^ อ่ะน่ะ   เหอะๆ สงสัยจะเป็นโจทย์กะ กรมทางหลวง จากคุณ : dodoman เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 06:52:58

ความคิดเห็นที่ 11   ผม กมล เจ้าของกระทู้ครับ อยากได้ความเห็นของคนที่ขับรถ บนถนนสายเอเซีย ว่าเป็นจริงดังที่ผมว่าหรือไม่ ^ ^ --------------------------- จริงครับ เลขหลักกิโล เปลี่ยนไป เปลี่ยนมาจริงๆครับ จากคุณ : น้าพร เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 07:25:47

ความคิดเห็นที่ 12   คือผม รู้และเข้าใจ กรมทางหลวง แต่ที่ไม่เข้าใจคือ ทำไม ต้องทำให้คนสับสน ข้อเท็จจริงคือ ถ้าเริ่มที่ ต่างระดับ บางปะอิน จุดนั้น เราจะห่าง กทม ประมาณ 52 กม. ตรงนี้จะเป็น หลัก กม.  ที่ 52  และเป็นทางหลวงหมายเลข 32 จากตรงนี้ขึ้นไปถึง นครสวรรค์ จะมีระยะทางประมาณ 190 กม. นั่นคือ พอเราไปถึง นครสวรรค์ แล้ว หลักกิโลเดิม จะเป็น 242 (โดยประมาณ) จาก กม. 200 เดิม จะเป็นหลัก กม 148 (โดยประมาณ) พอ ผ่าน กม. 202 เดิม หลัก กม จะเพิ่มขึ้นเป็น 300 ขึ้นมาทันที ทั้งๆ ที่คของเดิม เป็น 203 หรือถ้าเป็น ของใหม่ ใช้หลัก กท.ของทางหลวงเลข 32 ก็ควรจะเป็น หลัก กม. ที่ 151 (โดยประมาณ) แต่กลายเป็นหลัก กม. ที่   300 ขึ้นมาเฉยๆ อย่างนี้คนงงครับ (ผมรู้ครับ ว่าทำไม กลายมาเป็น 300 ขึ้นมาในบัดดล) ------------------------------------------------------- ถ้าท่านเคยขับหรือใช้เส้นทางสายนี้บ่อยๆ ท่านคงจะงงเช่นกัน ส่วนผม ไม่ค่อยงงเท่าใด   เพียงแต่ไม่ชอบเลย มันดูระยะทางยากมาก ผม อยู่ร่วมสมัย มาสามยุคแล้วคือ 1. ยุคพหลโยธินเดิม  (2500 - 2510)  เป็นลูกรังล้วนๆ จากบางปะอิน ถึง เชียงรายครับ 2. ยุค พหลโยธิน + 32  ( 2510 - 2550) 3. ยุค ปัจจุบัน จากคุณ : น้าพร เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 07:39:41

ความคิดเห็นที่ 13   จริงครับ ถนนบางสายของกรมทางหลวง ยิ่งขับรถไป ระทางยิ่งไกลขึ้น ผมสังเกตที่ป้ายบอกระยะทางนะครับ ไม่ใช่หลักกิโลเมตร ผมไม่ใช่โจทย์กับกรมทางหลวงนะครับ จากคุณ : Vanipok เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 07:56:16

ความคิดเห็นที่ 14   คุณน้าพรครับ, ช่วยแถลงหน่อยเถอะว่าเวลาถึงนครสวรรค์ แล้ว หลักกิโลทางหลวง ถึงเปลี่ยนเป็น 300 กว่า ทั้ง ๆ ที่น่าจะเป็น ประมาณ 230 หรือ 180 เท่านั้น เคยถามตำรวจทางหลวงที่เก็บค่าให้ใช้ความเร็วเกิน 90 กม. เขาบอกว่า มันบ้า.... จากคุณ : กมล เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 08:26:20 A:124.120.129.169 X: TicketID:209308

ความคิดเห็นที่ 15   พอดีมีโอกาสขับรถไปในหลายจังหวัด (ยังเหลือแค่ 3 จังหวัดภาคใต้)เรื่องบอกระยะทางผิดมีอยู่เกือบทุกเส้นทางหลวงนั่นแหละครับ  แต่ส่วนตัวกลับมองขำๆ  ไม่ได้ซีเรียสมากมาย  เพราะสาระสำคัญจริงๆ อยู่ที่ป้ายบอกทางครับ  ถ้าป้ายบอกทางถูก ก็ไปถูก  เรื่องระยะทางถ้าขับรถไม่หลับไม่ง่วง เซ็คจากหน้าปัดรถก็พอกะประมาณได้   ส่วนจุดนัดแนะถ้าเป็นไปได้ก็ใช้สถานที่เด่นๆ เช่น ปั๊มน้ำมัน  ตัวเมือง  ตัวหมู่บ้านดีกว่าครับ "ผมเข้าใจว่า เป็นการทำงานของพวกอยากให้วงศ์ตระกูลของตัวเองดัง" ผมยังงงอยู่นะเนี่ยว่าเปลี่ยนเลขหลักกิโลแล้วมันดังยังไง  หรือเปลี่ยนแล้วเขาสลักชื่อตระกูลลงไปด้วยครับ   ถ้าจะคุยการเมืองไปอีกห้องดีกว่าครับ...   ปวดหัว...  เบื่อการเมือง...  ไปเที่ยวดีกว่า... จากคุณ : Tamakuji เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 10:51:43

ความคิดเห็นที่ 16   คิดมาก... ปวดหัวครับ... จากคุณ : สมหุ่น เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 10:57:49

ความคิดเห็นที่ 17   ถนนพหลโยธิน ถึงบางปะอิน กม.52 ครับ แล้วก็แยกไปทางสระบุรี แล้วก็นับเป็น 53 54 ไปเรื่อยๆ ตรงบางปะอิน ก็เป็นจุดเริ่มต้นสาย 32 ครับ ตรงนั้นก็เลยนับเป็น กม.1 ใหม่ แล้วสาย 1 ที่อ้อมไปสระบุรี ก็วกกลับมาเจอกับสาย 32 ก่อนถึงพยุหะคีรีครับ หลักกิโลเลยกลายเป็น 300 กว่าๆ ซึ่งก็คือระยะทาง จากอนุสาวรีย์ ที่วิ่งผ่านสระบุรี ลพบุรี มาถึงจุดตัดสาย 1 กับ 32 ครับ แต่สาย 32 เริ่มนับจากบางปะอิน ไปสุดที่ก่อนถึงพยุหะคีรี ซึ่งมันก็ 100 กว่าโลครับ จากคุณ : micross เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 12:54:11

ความคิดเห็นที่ 18   ผมก็เคยเจอบ่อยๆ ป้าย "อ.เมืองxxx 25 กิโลเมตร" ขับไปอีก 5 นาที ก็เจอ "อ.เมืองxxx 25 กิโลเมตร" สรุปว่า 5 นาทีที่ผ่านมา วิ่งอยู่กับที่หรือไร ยิ่งกว่านั้น เจอบางที ป้ายบอกระยะทางมากขึ้นด้วยซ้ำ จากคุณ : LAPD21 เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 13:07:05

ความคิดเห็นที่ 19   เรื่องหลักกิโลเมตรไม่ได้สังเกตนะค่ะ แต่สภาพถนนช่วงเข้าจังหวัดลำปาง(จากกรุงเทพฯไปเชียงใหม่)และช่วงเข้าจังหวัดกำแพงเพชร(จากเชียงใหม่กลับกรุงเทพฯ)มันแย่จริงๆค่ะ เพิ่งผ่านมาเมื่อปีใหม่นี้เองค่ะ จากคุณ : บุ๋งกี้ เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 17:09:04 A:112.142.20.178 X: TicketID:248201

ความคิดเห็นที่ 20   โอ.....การขับรถเที่ยวเองในเมืองไทยมันยากขนาดนี้เลยเหรอเนี่ยะ??!! จากคุณ : CMV เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 20:15:45

ความคิดเห็นที่ 21   ตามคุณ micross  # 17 ครับ คือ เลข 32 เริ่มที่บางปะอิน พอมาเจอ เลข 1 ที่ กม 201 - 202 ทำให้ต้องนับ ที่เลข 1 อีกครั้ง แล้ว ณ ตรงนั้น เลข 1 ก็ขึ้นไปกม ที่ 300 แล้ว ทำให้ นครสวรรค์ กลายเป็น เลข กม. ที่ 300 ครับ จากคุณ : น้าพร เขียนเมื่อ : 17 ม.ค. 53 21:18:40

ความคิดเห็นที่ 22   คุณน้าพรครับ เส้นทางสาย 1 ที่ผ่านลพบุรีความจริงมันเชื่อมกับสาย 32ที่แยกตาคลี แต่กรมทางหลวงไม่ยอมเชื่อม(ในด้านตัวเลข)กลับต่อยาวไปถึงตัวจังหวัดชัยนาทแล้ววกกับมาเชื่อมอีกครั้งที่ท่าน้ำอ้อย ตัวเลขที่วกไปวกมานี้เป็นตัวเลขภายในของกรมทางหลวง แต่เมื่อเอามาแสดงข้างทาง มันก็สร้างความงงให้กับ ผู้ใช้รถใช้ถนนเป็นอย่างมาก บนถนนสายนี้ยังมี ป้ายเส้นทาง A1-A2-A3 เข้ามาอีก ซึ่งเมื่อรวมกับ หลักกิโล ที่กรมทางหลวงที่น้ำมาปักใหม่(เพียงเพื่อ แสดงความยาวของถนนพหลโยธิน--ซึ่งไม่จำเป็น)ยิ่งยุ่งตายha จากคุณ : กมล เขียนเมื่อ : 18 ม.ค. 53 05:42:03 A:124.120.135.40 X: TicketID:209308

ความคิดเห็นที่ 23   จุดสิ้นสุดสายเอเชีย ไม่ใช่ที่นครสรรค์ แต่อยู่ก่อนถึง แยกเข้าอุทัยธานีไม่กี่ กม อย่างเช่นวิ่งไปนครสรรค์ จากหลัก กมที่ 2 ร้อยกว่าๆ อยู่ดีๆเปลี่ยนเป็น  3 ร้อยกว่า ให้ดูที่หมายเลขถนน กลางตัวครุฑด้วย ตัวเลขจะเปลี่ยนจาก 32 เป็นเลข 1 สำหรับผม ป้ายทางหลวง และ หลักกิโลเมตร เชื่อถือได้มากที่สุด เราขับรถ ต้องทำความเข้าใจกะสิ่งเหล่านี้บ้าง ไม่เข้าใจอะไร จอดดุแผนที่ประกอบสักนิด จะเข้าใจอะไรๆอีกเยอะ แก้ไขเมื่อ 18 ม.ค. 53 09:36:34 แก้ไขเมื่อ 18 ม.ค. 53 09:33:54 จากคุณ : antpig เขียนเมื่อ : 18 ม.ค. 53 09:28:51

ความคิดเห็นที่ 24   บนเส้นทางสายเดียวกัน แล้วทำไมเวลาจะถึงกำแพงเพชร จึงกลับมา 350 อีกครั้ง ทั้ง ๆ ที่ถ้าหลักกิโลแสดงเส้นทางหมาย 1 กำแพงเพชรซึ่งอยู่ห่างจากนครสวรรค์ 120 หลักกิโลก็น่าจะเขียนเป็น 420 มิใช่หรือ น่าจะมีการสังคยนายได้แล้วได้ โดยที่จริง เส้นทางสายหลักเคยเขียนเป็นระยะทางจากกรุงเทพน่าจะถูกต้องแล้ว ไม่ใช่ปล่อยให้มีข้อมูล ผิด ๆ ถูก ๆ อย่างที่เป็นอยู่เวลานี้ จากคุณ : กมล เขียนเมื่อ : 18 ม.ค. 53 17:53:15 A:124.122.73.9 X: TicketID:209308

ความคิดเห็นที่ 25   เข้ามายืนยันว่า ดูป้ายหรือหลักกิโลบอกระยะทางแล้วงงเหมือนกัน บางคนอาจไม่สนใจ แต่อย่างน้อยผมก็เป็นอีกคนนึงที่ให้ความสำคัญกับสิ่งเล็กๆแบบนี้ครับ คืออยากให้มันเป็นมาตราฐานเดียวกันหน่อย เท่านั้นล่ะครับ... ที่ผ่านมา ผมก็คิดแค่ว่า ขนาดป้ายบอกระยะทางยังทำไม่มีมาตราฐานเลย แล้วถนนที่ตรูขับรถอยู่มันจะได้มาตราฐานมั่งมั๊ยเนี่ย...เห็นสร้างมาไม่กี่ปีก็ทรุดซะแล้ว...(มันมาจากเงินภาษีตรูเหมือนกันนะ) บ่งบอกถึงประสิทธิภาพของหน่วยงานได้เลยนะเนี่ย... ผมก็คิดมาก คิดไปเรื่อย..ใครไม่อยากอ่านก็ผ่านๆไปซะ... จากคุณ : 13 ลัคกี้นัมเบอร์ เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 53 01:47:44

ความคิดเห็นที่ 26   อยากให้กรมทางหลวงรักษานโยบายเก่า ที่กำหนดให้ ถนนสายหลักทุกสาย กำหนดให้ช่วงกลาง(ด้านที่หันหน้าเข้าถนน) กำหนดเป็นระยะทางเข้าและออกจาก กรูงเทพ ส่วนด้านข้างสองด้าน จะเขียนอะไรก็เขียนไปเถอะ จากคุณ : กมล เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 53 05:46:48 A:124.120.139.143 X: TicketID:209308